Державна служба України з безпеки на транспорті розробила проєкт Закону України «Про внесення зміни до статті 1 Закону України «Про автомобільний транспорт» щодо вдосконалення регулювання ринку послуг з перевезення пасажирів і вантажів автомобільним транспортом» (далі - проєкт акта) з метою запобігання зловживанню водіями транспортних засобів здійснення автомобільних перевезень пасажирів та/або вантажів поза межами правового поля.
З набранням чинності 19 квітня 2026 року Законом України від 27 березня 2025 року № 4337-IX «Про внесення змін до Закону України «Про автомобільний транспорт» щодо вдосконалення регулювання ринку «послуг з перевезення пасажирів і вантажів автомобільним транспортом» термін «автомобільний перевізник» не буде поширюватись на водіїв, власників транспортних засобів, які не є суб’єктами господарювання. Як наслідок, можливі зловживання водіями, власниками транспортних засобів, які не є суб’єктами господарювання в частині здійснення ними автомобільних перевезень пасажирів та/або вантажів поза межами правового поля. Такі водії не підпадатимуть під регулювання у цій сфері, а посадові особи Укртрансбезпеки не матимуть повноважень щодо їх перевірки відповідно до процедури проведення рейдових перевірок (перевірок на дорозі) щодо дотримання автомобільними перевізниками вимог законодавства про автомобільний транспорт, визначеної вимогами Порядку проведення рейдових перевірок (перевірок на дорозі), затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 8 листопада 2006 року № 1567 (в редакції постанови Кабінету Міністрів України від 7 лютого 2025 р. № 141), та процедури здійснення габаритно-вагового контролю, що регулюється вимогами постанови Кабінету Міністрів України від 27 червня 2007 року № 879 «Про заходи щодо збереження автомобільних доріг». Як наслідок, це призведе до збільшення перевезення пасажирів та вантажів з порушенням вимог законодавства та підвищення негативного впливу на стан автомобільних доріг, безпеку автомобільних перевезень, збільшення кількості дорожньо-транспортних пригод і додаткових витрат державного та місцевих бюджетів на утримання і ремонт дорожнього покриття, зокрема до неефективності реалізації органом державної політики з питань здійснення державного (нагляду) контролю за безпекою на автомобільному транспорті.
Отже існує потреба в усуненні прогалин законодавства та нормативного врегулювання питання перевірки водіїв автомобільних транспортних засобів під час проведення рейдових перевірок (перевірок на дорозі) щодо дотримання ними вимог законодавства про автомобільний транспорт.
З урахуванням вищевикладеного, Укртрансбезпека оголошує проведення електронних консультацій з громадськістю до проєкту акта, пропозиції та зауваження приймаються до 30 грудня 2025 року на адресу: вул. Антоновича, 51, м. Київ, 03150, в електронному вигляді на електронну адресу:
Звіт про результати електронних консультацій з громадськістю буде оприлюднено на вебсайті Укртрансбезпеки не пізніше ніж через два тижні після прийняття рішень за результатами обговорення.